潤滑油配料罐，包括 罐體，所述罐體頂部的中心處固定連接有驅動電 機，所述驅動電機的輸出軸固定連接有轉軸，所 述轉軸的表面固定連接有第一攪拌桿，所述轉軸 的底部通過軸承座與罐體內腔的底部活動連接， 所述轉軸表面的頂部固定連接有傳動裝置，所述 傳動裝置的軸心處固定連接有轉桿。本實用新型 通過轉軸、傳動裝置、轉桿、轉盤和清理裝置的配 合，轉軸自轉對潤滑油進行調和，第一從動齒輪 在自轉的同時，繞主動齒輪公轉，帶動轉盤旋轉， 轉盤通過連接桿帶動第二攪拌桿旋轉，通過第一 攪拌桿和第二攪拌桿互相配合潤滑油進行攪拌， 提高攪拌效果，從而達到攪拌均勻的效果，解決 了現有攪拌不均勻的問題。   一種潤滑油配料罐，其特征在于：所述傳動裝置包括主動 齒輪、第一從動齒輪和第二從動齒輪，所述主動齒輪的表面嚙合有第一 從動齒輪，所述第一從動齒輪的表面嚙合有第二從動齒輪，所述第二從動齒 輪固定連接在罐體內腔的頂部。潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體 或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用，只要是應用于兩 個相對運動的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑 油，現有技術中潤滑油配料罐內的攪拌，都是在罐體內部安裝攪拌軸，攪拌軸通過外部的驅 動電機帶動進行攪拌，這種攪拌軸與電機轉軸同心轉動，攪拌軸在調和罐內中心轉動，被攪 拌的潤滑油在罐體內徑向的潤滑油不能得到有效調和，同時潤滑油的粘性大，容易粘附在 罐體的內壁，使得潤滑油調配不均勻，降低了潤滑油的質量，不利于人們的使用。